Blog

Aug 29, 2023

MSC Crociere vs. Royal Caribbean: Che grande

MSC Crociere vs. Royal Caribbean: come si confrontano? Entrambe le compagnie di crociera sono note per offrire tariffe di crociera convenienti e divertimento a bordo per passeggeri di tutte le età, nonostante i prezzi di Royal Caribbean

MSC Crociere vs. Royal Caribbean: come si confrontano? Entrambe le compagnie di crociera sono note per offrire tariffe di crociera convenienti e divertimento a bordo per passeggeri di tutte le età, sebbene i prezzi di Royal Caribbean possano essere notevolmente più alti sulle navi più nuove e più popolari. Ognuna dispone di una vasta flotta che comprende meganavi che trasportano più di 6.000 ospiti a piena capacità e un'ampia gamma di itinerari nelle principali destinazioni di crociera come i Caraibi e l'Europa.

Esistono, tuttavia, differenze fondamentali nell’esperienza a bordo. Entrambe le compagnie di crociera offrono attività emozionanti (ma non dello stesso tipo) e ognuna ha il proprio approccio all'intrattenimento, ai club per bambini e ai ristoranti.

Per notizie, recensioni e suggerimenti sulle crociere, iscriviti alla newsletter sulle crociere di TPG.

Quale compagnia di crociere scegliere? Continua a leggere per un confronto diretto tra MSC Crociere e Royal Caribbean. Tratteremo l'esperienza a bordo, gli itinerari e il profilo dei passeggeri di ciascun marchio per aiutarti a decidere.

Royal Caribbean ha un nome più riconosciuto rispetto a MSC Crociere tra gli americani. La compagnia di crociere con sede a Miami, nota per le sue innovazioni rivoluzionarie, gestisce 26 navi, comprese le cinque navi da crociera più grandi del mondo. Altre due meganavi si uniranno alla flotta nel 2024, quando Icon of the Seas, la prima di una nuova classe per la compagnia di crociere, e Utopia of the Seas, la sesta nave di classe Oasis della compagnia, rivendicherà il primo e il secondo titolo di nave più grande da altre due navi della Royal Caribbean.

MSC Crociere, di proprietà italiana, con sede a Ginevra, Svizzera, fa parte del Gruppo MSC, la più grande compagnia di spedizioni di container al mondo. Questo marchio di crociere in rapida crescita ha varato una dozzina di navi da crociera dal 2012.

Il mercato statunitense è stato in gran parte introdotto per MSC tra il 2017 e il 2022, quando ha debuttato con quattro navi di classe Seaside progettate principalmente per salpare verso i Caraibi da Miami. Una delle sue strategie di vendita? I bambini sotto i 17 anni spesso viaggiano gratuitamente se alloggiano nella stessa cabina con gli adulti accompagnatori.

Nel 2025, la compagnia di crociere battezzerà MSC World America, una meganave con sede a Miami, sorella della MSC World Europa del 2022. Entrambi utilizzano gas naturale liquefatto (GNL) a combustione più pulita come combustibile.

Correlato: La guida definitiva a MSC Crociere | La guida definitiva a Royal Caribbean

Né Royal Caribbean né MSC Crociere hanno una nave che trasporta meno di 2.000 passeggeri in doppia occupazione – e le loro navi più grandi ne ospitano più di tre volte a piena capacità.

Le navi più vecchie di Royal Caribbean (classi Vision, Radiance, Voyager e Freedom) trasportano da 2.000 a 3.900 ospiti in doppia occupazione, mentre le sue più recenti (classi Oasis e Quantum) ne ospitano da 4.000 a quasi 6.000.

Le cinque navi di classe Oasis, a cui si aggiungerà Utopia of the Seas nel 2024, sono le navi da crociera più grandi del mondo. Trasportano 5.700 ospiti in doppia occupazione e poco più di 7.000 a pieno regime. Si distinguono per il design a scafo diviso, che consente cabine rivolte verso l'interno e quartieri a tema, che aiutano a disperdere il traffico pedonale e rendono più facile per gli ospiti la navigazione sui 18 ponti delle navi.

Le navi di classe Quantum di Royal Caribbean, introdotte tra il 2014 e il 2021, possono ospitare 4.180 ospiti in doppia occupazione e 5.500 in capacità. Queste cinque navi sono distinguibili dalla capsula turistica North Star che si erge a 300 piedi sopra il mare.

Correlato: Spiegazione delle 6 classi delle navi da crociera Royal Caribbean

Quando Icon of the Seas salperà, diventerà la più grande nave del mondo, nonché la prima nave alimentata a GNL di Royal Caribbean. In grado di trasportare 5.600 ospiti in doppia occupazione e fino a 7.600 in capacità, Icon of the Seas sarà caratterizzata da otto quartieri e offrirà più cabine e suite in grado di ospitare quattro o più passeggeri rispetto a qualsiasi altra nave della flotta.

Le navi di classe Freedom di Royal Caribbean, che trasportano circa 3.900 passeggeri in doppia occupazione, e le navi di classe Voyager, che ne ospitano 3.100, offrono alcune delle emozionanti attività delle navi più grandi. Le sue navi di classe Vision, che risalgono agli anni '90 e ospitano da 2.400 a 2.500 ospiti, presentano un numero notevolmente inferiore di attrazioni a bordo. Le navi di classe Radiance sono le più piccole della flotta e trasportano 2.100 ospiti in doppia occupazione.