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Jun 15, 2023

Stazioni ferroviarie di Lilydale e Mooroolbark

Lilydale VIC 3140 Dagli architetti: Nell'ambito del progetto di rimozione dei passaggi a livello del governo vittoriano, BKK Architects, Kyriacou Architects, Jacobs e ASPECT Studios hanno consegnato due nuovi

LilydaleVIC3140

Dagli architetti:

Nell'ambito del progetto di rimozione dei passaggi a livello del governo vittoriano, BKK Architects, Kyriacou Architects, Jacobs e ASPECT Studios hanno consegnato due nuove stazioni ferroviarie, in sostituzione di quelle esistenti a Lilydale e Mooroolbark. Lilydale è il capolinea della sua linea; Mooroolbark è a una fermata di distanza.

Lilydale si trova a 40 km dal centro di Melbourne, una cittadina periurbana dove la Yarra Valley incontra la periferia. La sua stazione originale risale al 1882. Storicamente, la ferrovia si divideva lì, biforcandosi in una direzione per Healesville (fino al 1980) e un'altra per Warburton (fino al 1965). Era una destinazione turistica, le sue sale da tè un delizioso punto di partenza per un'escursione nella Yarra Valley.

Quella storia del turismo svanì quando entrambe le linee terminarono a Lilydale, sebbene il Warburton sia ora un popolare percorso pedonale/ciclabile.

“La nuova stazione riaccende un senso di fascino ed emozione. Celebra davvero Lilydale come porta d'accesso a Warburton e al distretto enogastronomico e culturale della Yarra Valley", afferma Simon Knott, direttore di BKK Architects.

Il passaggio a livello della Maroondah Highway di Lilydale è stato sostituito da una linea ferroviaria sopraelevata e da una nuova stazione sopra la strada. La nuova stazione ha ingressi pedonali da entrambi i lati della Maroondah Highway. L'ingresso sul lato nord include l'accesso in bicicletta per i viaggiatori al sentiero Warburton. L'attività si concentra sull'atrio a livello stradale, uno spazio coperto che offusca la distinzione interno/esterno con ingressi e connessioni visive da molte direzioni.

Le strutture del comune di Lilydale sono piuttosto sparse e la zona della stazione (un hub per molteplici modalità di trasporto) porta al consolidamento urbano. Mentre la vecchia stazione è arretrata rispetto alla Maroondah Highway, quella nuova ha un indirizzo e una presenza.

La nuova stazione di Mooroolbark è sopraelevata sopra Manchester Road. Ha anche un atrio interno/esterno sotto la linea ferroviaria. È un cuore civico incentrato sulla stazione che si apre sulla soleggiata piazza di Brice Avenue e sulla via dello shopping a sud e sul nostro nuovo parcheggio multipiano a nord.

Il parcheggio, un elemento chiave del progetto, rafforza Mooroolbark come snodo dei trasporti. Per attenuarne l'impatto visivo, il team di progettazione ha ricoperto la facciata con una serie di alette verdi. Abbiamo campionato un'immagine dalla vicina Brushy Creek per ottenere la giusta selezione di verdure. Unisce sensibilmente il multi-mazzo nella sua folta comunità.

In omaggio alla tradizionale piazza italiana, la torre dell'orologio di Mooroolbark è un dispositivo di orientamento e un punto di riferimento costante in tutta l'area. Stazioni sorelle Dal punto di vista architettonico, le stazioni sono sorelle. Non sono affermazioni assertive; il loro design distilla invece l'edificio civico nei suoi elementi essenziali e pratici.

Entrambe le stazioni hanno caratteristici vani ascensore alti come indicatori urbani. Entrambi sono rivestiti in zinco e pietra fangosa Coldstream di provenienza locale, popolare negli edifici della Yarra Valley.

"Questi materiali naturali, lavorati dall'uomo, sono un contrappunto deliberato alla massiccia infrastruttura di viadotti e sostegni", afferma Knott.

Il pozzo dell'ascensore da 27 metri della stazione di Lilydale è una rivisitazione contemporanea della tradizionale torre dell'orologio della stazione. Ma a differenza della torre dell'orologio di Mooroolbark, è sormontata da una nuova commissione dell'artista turco-americano Refik Anadol, leader internazionale nelle opere d'arte per schermi digitali. Il suo lavoro combina media, scienza e tecnologia per comunicare i dati in pezzi site-specific.

Il Vento di Lilydale non potrebbe esistere da nessun'altra parte. Si tratta di un'interpretazione artistica dei dati meteorologici raccolti nell'area, che vengono elaborati attraverso un algoritmo personalizzato in un modello unico e in continua evoluzione. BKK ha sostenuto il pozzo dell'ascensore come luogo per l'arte pubblica digitale.

“Con Wind of Lilydale, abbiamo lavorato a stretto contatto con i consulenti artistici e culturali T Projects e ci siamo assicurati che l'architettura mettesse in primo piano l'arte. È un nuovo punto di riferimento visibile per chilometri intorno", dice Knott.

La nuova stazione di Mooroolbark sostituisce quella fondata nel 1887 e la sua storia bizzarra è commemorata in una grafica sugli schermi di vetro della baia degli autobus. Era una stazione guidata da donne, gestita prima dalla capostazione Elizabeth Meade fino al 1911, poi da due donne canadesi che installarono il primo telefono pubblico di Mooroolbark.